Super dat je
interesse hebt
in ‘Veilig Over’

Absoluut! Hoe meer data we verzamelen over potentieel gevaarlijke locaties, hoe effectiever de bevoegde wegbeheerders kunnen inzetten op de realisatie van veilige oversteekplaatsen.

Alle aangeduide locaties op de kaart worden wetenschappelijk geëvalueerd door het onafhankelijk kennisinstituut Vias institute. Dat bestudeert, analyseert en onderzoekt data en informatie op vlak van verkeersveiligheid en mobiliteit. Elke locatie wordt aan de hand van een handige tool gerangschikt volgens een score (hoge, matige en lage prioriteit). Hierbij wordt o.a. in rekening gebracht: de nabijheid van scholen, bushaltes, het aantal en het type ongevallen dat eerder al op die plek gebeurde.

De bevoegde wegbeheerders (stad of gemeente, en Agentschap Wegen en Verkeer) beslissen finaal welk punt effectief zal gerealiseerd worden. Dit doen ze na een uitgebreide data-analyse, die ondersteund wordt door Vias institute en OVK - SAVE.

De bevoegde wegbeheerders (stad of gemeente én Agentschap Wegen en Verkeer) onderschrijven samen het engagement dat ze – op basis van de evaluatie van de punten – minstens 1 veilige oversteekplaats realiseren.

Meestal wel, maar zeker niet altijd! Een zebrapad kan bijvoorbeeld gecombineerd worden met een fietsoversteekplaats. Of denk aan een oversteekplaats met een middeneiland, aanpassing van het lichtregime naar vierkant groen, enz … Belangrijk om mee te geven: een oversteekplaats biedt geen absolute garantie op veiligheid. Alertheid en hoffelijkheid van iedere weggebruiker blijven primordiaal. Maar het streven naar veilig oversteken begint wel bij een veilige oversteekplaats!

We roepen wegbeheerders op om altijd het ruimere plaatje te bekijken. Op veel locaties is het aanleggen van een zebrapad mogelijk niet de geschikte oplossing om de veiligheid te verhogen, maar wel bijvoorbeeld het verlagen van de snelheid, het ruimer aanpassen van de infrastructuur en/of het verhogen van de handhaving op die locatie.

Dat kan zeker! Verkeersveiligheid stopt uiteraard niet aan de grens van je stad of gemeente. Duid gerust locaties aan in naburige steden en gemeenten. Opgelet: wanneer de desbetreffende stad of gemeente vooralsnog niet deelneemt aan 'Veilig Over', gaan de punten ook niet geëvalueerd worden.